印度理工學院盧克里( Roorkee)校區聚合物加工工程系的研究人員利用天然竹纖維與以空心玻璃微珠作為填料的聚丙烯復合材料進行復合制備了雜化復合材料,該材料質量輕、強度大,可以滿足汽車工業對現代工程材料的需要。
研究發現,當竹纖維的添加量為20%時,復合材料的拉伸強度、彎強度和沖擊強度分別增加 23.5%、38.5%和47.9%,分別超過和遠高于未添加竹纖維的原復合材料。掃描電鏡下觀察其形態發現,竹纖維與聚丙烯復合材料間界面粘合良好。該研究為設計基于其他輕質高強的天然纖維復合材料部件提供了借鑒。
由于環保和節能的需要,汽車輕量化已經成為世界汽車發展的趨勢。汽車輕量化亦即在保證汽車的強度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的整備質量,從而提高汽車的動力性,減少燃料消耗,降低排氣污染。
因此,汽車工業領域一直致力于開發質量輕、強調高的聚合物基復合材料。天然纖維由于其環境友好性和可再生性,且可以增強聚合物基復合材料的各項性能,在汽車和建筑材料領域引起了廣泛關注。
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